1. 2021年3月11日,加拿大副总理兼财政部长在下议院财政常务委员会的讲话，讨论C-14法案
首先，我要承认，今天是一个阴沉的周年纪念日，这是世界卫生组织宣布COVID-19全球流行的一年。我们所有人都缅怀因这一疾病而丧生的所有人。我们对他们的家人和他们所爱的人有着最深切的同情。
对于那些在我国抗击COVID-19的前线服役的杰出加拿大人，对于长期护理机构中的个人护理人员，对于我们所有的医护人员，对于在我们的货架上保存食物的基本工作人员，从收银员到卡车司机，我只想说：谢谢。
我很高兴在这里与各位议员一起讨论C-14法案，该法案将实施去年11月30日提交讨论的《秋季经济声明》中的几项重要和必要措施。
一年多来，加拿大人一直在应对一场前所未有的危机，这场危机还在继续。但我们也知道春天即将来临。光明的时代正在到来。在COVID-19被击败之前，我们的政府将尽一切努力帮助加拿大人度过这场危机。
自这一流行病开始以来，加拿大政府已尽其所能控制该病毒并减少其对经济的影响。到目前为止，在加拿大每花10元抗击COVID-19并支持加拿大人，联邦政府就花了其中的8元。
在《秋季经济声明》中，我们制定了一项全面计划，在第二波大流行期间保护加拿大人民、就业和企业。
我们正在迅速采取行动，履行这些承诺。通过支持加拿大企业、加拿大就业和加拿大家庭，我们不仅帮助我们的社区度过了严冬，而且还防止了经济创伤。这种支持将使我们能够在病毒得到完全控制的情况下，实现全面和强劲的经济复苏。
C-14是法案我国政府经济计划中的一项重要内容。它采取了《秋季经济声明》中的紧急措施，将立即向有幼儿的家庭、学生和企业提供援助，并采取措施保护加拿大人的健康和安全。所以，当我们讨论C-14法案时，我们要讨论悬而未决的具体问题。
《秋季经济声明》宣布了一项新的10亿元的安全长期护理基金，以帮助各省和地区保护老年人。其中，C-14法案将立即提供5.057亿元，而我们最迫切的需要是在未来几个月内支持长期护理设施，帮助防止COVID-19的传播。此外，我们还通过这项法案提议提供高达3.956亿元的资金，以支持一系列卫生倡议，帮助加拿大人应对和抗争这一流行病，提供开发、测试疫苗资金和治疗费用。
这一流行病带来的挑战给加拿大有幼儿的家庭造成了巨大困难，并带来了意想不到的代价。因此，C-14号法案提议立即为有年幼子女的中低收入家庭提供救济，这些家庭有权享受加拿大儿童福利金（CCB）；2021年为每个6岁以下的儿童提供高达1200元的救济。净收入在12万元或以下的家庭将获得4笔300元的免税钱款。
有权享受加拿大儿童福利金的家庭，如果净收入超过12万元，将获得四笔150元的免税钱款，总福利为600元。这一临时助理人员将直接惠及150多万个家庭和200多万儿童，而此时许多人仍在努力应对这一流行病的财政影响。
我从我的邻居那里，从我那些有小孩的选民那里，可以清楚地听到COVID-19对他们来说有多么艰难。我知道我们都很乐意给他们更多的支持。你们都知道，在C-14得到皇家批准之前，我们无法把它交给他们。
我国政府也在努力保障那些不得不离校或无法获得实习或暑期工作的学生的未来。
根据C-14法案，我们将取消2021-2022年加拿大学生贷款和加拿大学生实习期贷款联邦部分的还款利息。这一重要措施将为多达140万正在找工作或处于职业生涯早期的加拿大人提供3.294亿元的援助。
法案还正式修订了《所得税法》，允许加拿大紧急租金补贴在满足某些条件的情况下，将应付租金确认为符合资格的费用。委员会成员记得，加拿大税务局目前正在管理租金补贴，并将应付租金作为符合资格的费用。这是因为依赖这种补贴的企业告诉我们，这正是他们所需要的。并不是所有的小企业都有现金流在月初支付房租，稍后再报销。这项法案确保那些小企业能够得到他们所需要的支持。此外，法案C-14授权向加拿大的六个区域发展机构支付区域救济和恢复基金的款项。
政府在4月17日宣布了9.62亿元的基金，然后在10月2日将其扩大到15亿元。下一步，C-14号法案提议为该基金再追加20亿元。它有助于支持由于某种原因无法获得其他联邦流行病支持计划的企业。
我在这里要说的一点非常简单：C-14中的措施是必不可少的。加拿大家庭和加拿大企业需要这种支持来度过危机。法案C-14规定在一个非常困难的时期向需要援助的加拿大人提供援助。因此，我敦促本委员会迅速进行审查。和我一道支持这项重要立法的迅速通过。
2. 2021年3月12日，威尔金森部长、斯图尔特市长和布坎南市长宣布设立有史以来第一个自行车道联邦基金
今天，环境和气候变化部长、北温哥华议会议员乔纳森·威尔金森阁下强调，加拿大政府将投资4亿元，设立一个有史以来第一个联邦基金，支持新建和扩建的道路、自行车道、小径和人行桥网络，以及全国范围内的维修和规划研究。
该基金是加拿大政府最近在公共交通和主动交通方面投资149亿元的一部分。联邦政府今天还启动了利益相关者参与加拿大有史以来第一个积极的交通战略，致力于在一个健康的环境和健康的经济。该战略将由公众和包括省、地区、市、土著社区和非营利组织和企业在内的利益攸关方提供投入。它将帮助联邦政府做出明智的投资决策：
支持未来活跃的交通网络；
促进环境可持续和负担得起的更健康、可步行的社区；以及
支持更好的数据收集以确保可衡量的结果。
自2015年以来，加拿大政府已在不列颠哥伦比亚省投入了300多万元用于积极的交通项目。
在过去的一年里，许多加拿大人重新发现了积极的交通运输给他们的健康福祉带来的好处。在短期内，对公共交通和主动交通的投资将通过在建筑和制造业创造就业机会来刺激经济。从长远来看，它们将提高生产力，是应对气候变化的关键工具。这就是为什么我们兑现我们的承诺，为包括不列颠哥伦比亚人在内的加拿大人提供更积极的交通选择。
环境和气候变化部长乔纳森·威尔金森阁下表示，通过为不列颠哥伦比亚人提供更积极的交通选择，如步行道和自行车道，我们支持整个不列颠哥伦比亚省更健康的社区。积极的交通有利于我们的健康和福祉，创造更清洁的空气，支持好的工作。像今天这样的投资将有助于确保我们继续同时实现加拿大人的环境目标和经济雄心。
快讯：
自2015年以来，加拿大政府在不列颠哥伦比亚省投入了超过300万元的积极交通项目。
温哥华市投资修建了325公里的新自行车道，并通过修改分区法鼓励自行车和公共交通的使用。这推动了公共交通，包括积极的交通，到54%的旅行去年。
作为加拿大加强气候计划、健康环境和健康经济的一部分，加拿大政府宣布打算制定加拿大首个积极交通战略，并探索提供更多步行道、自行车道和其他形式的积极交通的方案。已经制定了一个框架，以支持利益相关者参与制定战略。
3. 2021年3月9日新闻，加拿大政府投资培训，帮助不列颠哥伦比亚省本纳比的加拿大人获得技术贸易认证
为了帮助保持一支强大的劳动力队伍，使我国在经济强劲复苏中处于更有利的地位，加拿大政府正在对技术贸易进行投资，以确保加拿大人得到获得高薪工作所需的培训。政府正在进行有针对性的投资，以便面临障碍的关键群体，如妇女、新来者、土著人民、残疾人以及黑人和种族歧视的加拿大人，能够通过工会及其伙伴组织领导的项目，更好地在技术行业找到工作。
今天，伯纳比北西摩议会议员兼渔业、海洋和加拿大海岸警卫队部长的议会秘书特里·比奇，代表就业、劳动力发展和残疾包容部长卡拉·夸特劳尔，宣布投资近470万元，用于工会培训和创新计划（UTIP）下的一个以技能计划为主导的项目，该项目将帮助本纳比的当地学徒在技能行业取得成功。这笔资金是加拿大政府在五年内6200万元投资的一部分，用于帮助发展一支高素质的技能型贸易劳动力队伍，并使加拿大人在我国经济重新启动时做好填补现有工作岗位的准备。
UTIP支持以工会为基础的学徒培训，首先是培训设备投资，通过对设备和材料的投资，帮助加拿大各地的工会提高培训质量。第二，学徒制创新，支持创新并加强伙伴关系，以应对限制加拿大学徒制成果的挑战。
SkillPlan为不同的学徒开发一个一站式在线培训和支持系统，包括教育资源、辅导和指导，以及为雇主创建更具包容性工作场所的工具。目标是积极应对各级学徒培训中存在的各种挑战和技能差距。该项目预计将帮助约5000名学徒。
在2020年的国王演讲中，加拿大政府承诺对培训进行历史性投资，并创造100多万个就业机会，让加拿大人重返工作岗位，将就业恢复到大流行前的水平。通过像UTIP这样的计划提供即时和全面的培训将有助于实现这些目标。